Banner
首页 > 行业知识 > 内容
专业内蒙工矿车厂家分析履带运输车乱档现象的形成原因
- 2019-07-11 -

现如今,履带运输车在矿业行业中的应用已经十分的广泛了,其优异的使用性能一直以来也深受大家的好评,不过履带运输车在使用中也难免会出现一些问题,比如乱档的现象,一旦履带运输车出现乱档的现象,车辆既不能行进也不能后退,严重时则会无法启动,那么这种现象是什么原因造成的呢?下面由内蒙工矿车公司小编为您带来以下分享。

 

履带运输车的变速定位导板或结构有两种方式:“工”字形和“王”字形,一般小型设备大都选用“王”字形


 

◆变速定位导板变形

履带运输车的变速定位导板或结构有两种方式:“工”字形和“王”字形,一般小型设备大都选用“王”字形,因为长时间频频运用和驾驶员技能陌生,操作不妥会引起常常磕碰变速定位导板,导致其早期磨损、变形,如变速结构翘曲,缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时,变速杆下端容易将两拨叉轴一起拨动,这样就造成一起挂上两个挡位。

 

因为平常操作不当和不注意履带运输车防护变速杆,变速杆产生变形后


◆变速杆变形

因为平常操作不当和不注意履带运输车防护变速杆,变速杆产生变形后,在操作拨杆时,拨杆下端滑出拨叉凹槽外,随即拨动两个拨叉,造成一起挂上两个挡。

◆变速操作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等,在换挡操作时,假如过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出,换成另一个挡位,导致前一个挡齿轮还没有脱离,又挂入另一个挡位。

 

没有依照原方位压紧,上紧固定螺栓,使变速定位导板装置后,有翘曲不平现象等,导致履带运输车主变速杆没有抵达规定方位,使主变速杆头向上抬起


◆花键和齿轮花键过度磨损

履带运输车的花键轴过度磨损后,导致齿轮定位挡圈掉落,定位钢球卡在拨叉绷簧孔内。致使变速齿轮向一侧主动滑移,造成主动挂挡。

◆变速箱上盖与箱体没有彻底压紧

这是在查看或修理变速箱后。没有依照原方位压紧,上紧固定螺栓,使变速定位导板装置后,有翘曲不平现象等,导致履带运输车主变速杆没有抵达规定方位,使主变速杆头向上抬起。换挡时,一起拨动两对齿轮,这样也就挂上两个挡位。

 

以上就是造成履带运输车出现乱档现象的主要原因了,期望内蒙工矿车公司分享的这篇文章的介绍能为大家带来必定的协助,当然我们还有很多这方面的知识,接下来会继续为大家分享,您可以持续关注我们的网站。