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无轨胶轮车轮胎的选择与应用
- 2019-10-10-

正确选择无轨胶轮车的轮胎


一般的汽车工程师很容易想到用新材料来减轻车身重量,提高发动机性能来提高燃油利用率,但很少有人关注轮胎,用轮胎来做文章。然而,正是这种被忽视的轮胎在降低汽车油耗方面发挥了重要作用。根据相关研究和试验,当车速达到80km/h时,将用汽车油耗的15%来克服轮胎滚动阻力;当车速超过100km/h时,这一比例超过20%,不容忽视。对于卡车来说,它比同样速度的汽车消耗更多的燃料来克服轮胎阻力。


目前,汽车轮胎有两种:一种是普通斜交轮胎,其在滚动过程中帘线和缓冲层的变形差别较大,滞后损耗和滚动阻力较大,燃油经济性较差;另一种是子午线轮胎,其胎侧较软,所以在轮胎的滚动过程中会发生变形。由于磁滞损耗较小,降低了滚动阻力系数。结果表明,子午线轮胎的滚动阻力比常规斜交轮胎降低20%-30%,油耗比常规斜交轮胎降低6%-12%。可见,为了提高汽车的燃油利用率,应尽量使用子午线轮胎。

除了普通斜交轮胎和子午线轮胎外,还有一种轮胎叫绿色轮胎,也叫低污染轮胎或环保轮胎,是一种用一些新材料来降低轮胎滚动阻力的轮胎配方。例如,上世纪90年代,米其林轮胎公司在橡胶中加入一定比例的硅,生产绿色轮胎。目前使用的绿色轮胎通常是在溶解的丁苯橡胶中加入一定量的以二氧化硅为主的填充体系制成的。该方法制备的轮胎具有良好的防滑性能和较小的滚动阻力。与同等规格的子午线轮胎相比,轮胎滚动阻力一般可降低25%左右,节油4%-7%。与普通斜交轮胎和子午线轮胎相比,绿色轮胎具有以下优点:(1)环保性高,滚动阻力小,节油。传统的子午线轮胎和斜交轮胎都添加了橡胶化合物,具有致癌作用。在车辆行驶过程中,由于轮胎与地面的摩擦,一部分橡胶化合物挥发到空气中,对环境有害。绿色轮胎不含这种致癌橡胶化合物,不会污染环境;(2)安全性高。在普通轮胎的基础上,对绿色轮胎胎体设计进行了改进。胎面弹性大大提高,轮胎的抓地性能大大提高。这样的改进不仅缩短了汽车的制动距离,而且使行驶平顺性更好。

无轨胶轮车轮胎的使用


除了轮胎的选择,轮胎的正确使用对燃油经济性也有很大的影响。正确使用轮胎,首先要使轮胎气压在合理范围内。试验表明,如果轮胎气压过低,轮胎在行驶过程中变形会增加,滚动延迟损失会增加,从而导致滚动阻力增大,增加车辆的油耗。据有关资料显示,如果每平方厘米轮胎气压比规定值低0.5kg,油耗将增加6%左右,说明轮胎气压对汽车油耗有很大影响。因此,为了避免燃油浪费,驾驶员必须定期检查轮胎气压,使轮胎气压始终在合理范围内。


除了轮胎气压外,正确使用轮胎还包括选择合理的行驶速度等。路况对轮胎的使用、行驶阻力也有很大影响。但是,对于矿用无轨胶轮车,车速一般不是很快,低于40km/h,在这种车速下,轮胎的滚动阻力变化不大。因此,本文不讨论速度对燃油经济性的影响。从路面状况来看,矿用无轨胶轮车的作业路线和路面状况相对固定,路面选择不多,因此本文不讨论路面对矿用防爆车油耗的影响。